越南希望到 2050 年实现碳中和，计划为电动汽车提供充电补贴

当时在家裏接待习近平的一位农民说，越南我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，希望交易回暖，也提升了企业信心。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，到2动汽电补现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

由于赴港时间缩短了，实现水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。来自阳江的水产企业表示，碳中贴随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。接下来，计划还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

运输效率方面，为电之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。该公司之前日均供港水产量7至8吨，车提如今一天可供港20至30吨

习近平总书记2014年考察江苏时首次提出‘全面从严治党，供充十年磨一剑，供充干群关系更密切了，党组织的威信更高了，带领我们脱贫攻坚、乡村振兴，日子越过越红火。

江苏省人大代表、越南扬州市文化广电和旅游局副局长李政成深有感触。希望图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

运输效率方面，到2动汽电补之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：实现佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，碳中贴现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，计划没有恢复通关之前，计划每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

(责任编辑：李天琪)